Tecnologia di controllo del rumore per cuscinetti automobilistici svolge un ruolo vitale nel migliorare il comfort di guida. Il rumore dei cuscinetti dei veicoli di solito proviene da molteplici fattori, il più importante dei quali include lo stato di lavoro del cuscinetto stesso, l'attrito con altri componenti e le vibrazioni generate quando le ruote ruotano. Quando il rumore del cuscinetto è troppo forte, non solo influirà sull'esperienza di guida, ma può anche influire sulle prestazioni complessive e sulla durata del veicolo. Ridurre il rumore del cuscinetto attraverso un'efficace tecnologia di controllo del rumore non solo può migliorare la tranquillità del veicolo, ma anche migliorare la percezione generale del veicolo da parte del proprietario e migliorare il comfort di guida.
Migliorare la progettazione di cuscinetti è un mezzo importante per ridurre il rumore. Il rumore dei cuscinetti automobilistici è generalmente causato dall'interazione tra gli elementi di rotolamento e gli anelli interni ed esterni nel cuscinetto. Durante la fase di progettazione, i produttori ridurranno il rumore generato dall'attrito e il rotolamento ottimizzando la geometria e la selezione del materiale del cuscinetto. Ad esempio, l'uso della tecnologia di trattamento superficiale più fluido può ridurre l'attrito tra le superfici metalliche e quindi ridurre il rumore. Inoltre, alcuni design avanzati aggiungeranno anche strutture tamponi specifiche all'interno del cuscinetto, il che può assorbire efficacemente la vibrazione causata dal funzionamento del cuscinetto e ridurre ulteriormente la diffusione del rumore.
La scelta dei materiali è anche cruciale per il controllo del rumore dei cuscinetti. Durante il funzionamento del cuscinetto, il contatto tra gli elementi di rotolamento e gli anelli interni ed esterni causerà determinati suoni e vibrazioni. Se vengono utilizzati materiali di alta qualità, questa attrito e vibrazione possono essere effettivamente ridotti. Negli ultimi anni, alcuni nuovi materiali per cuscinetti, come la ceramica e i materiali compositi, sono stati ampiamente utilizzati a causa del loro coefficiente di attrito a basso e resistenza all'usura. I cuscinetti fatti di questi materiali possono ridurre l'accumulo di calore, ridurre l'attrito e quindi ridurre il rumore. Questi materiali hanno anche una maggiore durata e una migliore resistenza alla corrosione, il che aiuta a migliorare la durata di servizio a lungo termine dell'auto.
Anche la lubrificazione dei cuscinetti svolge un ruolo chiave nel controllo del rumore. I lubrificanti non solo riducono l'attrito, ma svolgono anche un ruolo nel buffering e nell'isolamento, riducendo efficacemente la generazione di rumore. In alcuni modelli di fascia alta, vengono utilizzati lubrificanti appositamente progettati per il basso rumore. Questo grasso ha una buona adesione e stabilità e può formare un film d'olio più uniforme quando il cuscinetto funziona, riducendo il contatto diretto tra metallo e metallo, riducendo così il rumore. In alcuni casi, i progettisti ottimizzeranno anche la distribuzione del grasso del sistema di lubrificazione per garantire che il lubrificante possa sempre mantenere le migliori condizioni di lavoro del cuscinetto.
L'accuratezza dell'installazione del cuscinetto e la struttura generale del veicolo avranno anche un certo impatto sul rumore. I cuscinetti con una precisione più elevata possono abbinare meglio il sistema di trasmissione del veicolo e ridurre le vibrazioni e il rumore non necessari. Durante il processo di installazione, l'adattamento preciso e la corretta tecnologia di assemblaggio dei cuscinetti possono anche ridurre efficacemente qualsiasi movimento irregolare che può verificarsi durante il processo di lavoro, il che è fondamentale per ridurre il rumore. L'ottimizzazione della struttura complessiva del veicolo, incluso il design dell'isolamento sonoro del corpo e il design dell'assorbimento degli urti delle gomme, avrà un impatto positivo sulla riduzione del rumore del cuscinetto.