Come giudicare se il cuscinetto della palla automobilistica è danneggiato?

1. Rilevamento uditivo: fai attenzione ai rumori insoliti
Uno dei segni più comuni di un danneggiato cuscinetto a sfera automobilistico è un rumore insolito. Quando le palle o le piste all'interno del cuscinetto sono indossate, verrà emesso un suono "ronzante", un suono di attrito in metallo affilato o un rumore anormale. Questi suoni di solito si intensificano all'aumentare della velocità del veicolo. Se il veicolo non ha un rumore evidente durante la guida a bassa velocità, ma il rumore diventa evidente quando si guida ad alta velocità o girare, è probabile che il cuscinetto sia danneggiato.
Fonte e analisi del suono
*Rumore continuo: se si sente un rumore continuo, potrebbe essere perché la pista del cuscinetto della palla si è consumata, con conseguente aumento dell'attrito.
*Rumore periodico: se il rumore è intermittente o pulsante, può essere perché la palla è sbilanciata o danneggiata in determinate posizioni specifiche.
*Suono acuto ad alta frequenza: di solito significa che c'è un'usura o una contaminazione eccessiva all'interno del cuscinetto, con conseguente maggiore attrito tra le sfere in acciaio o le piste.

2. Rilevamento delle vibrazioni: aumento delle vibrazioni del corpo del veicolo
Se il cuscinetto a sfera automobilistico è danneggiato, il cuscinetto non funzionerà più senza intoppi, il che può causare evidenti vibrazioni del corpo del veicolo. Quando le ruote girano, lo squilibrio dei cuscinetti può essere trasmesso attraverso il corpo del veicolo, causando vibrazioni anormali al volante o al sedile. Soprattutto durante la guida, la vibrazione può variare con la velocità del veicolo.
Metodo di ispezione delle vibrazioni
* Vibrazione del volante: se il volante vibra quando la velocità del veicolo aumenta, è possibile che il cuscinetto della ruota anteriore sia danneggiato.
* Vibrazione del corpo: se altre parti del corpo vibrano in modo anomalo quando la velocità del veicolo aumenta, può darsi che i cuscinetti delle ruote posteriori o altre parti siano danneggiati.
* Coordinamento del rumore e delle vibrazioni: se il fenomeno delle vibrazioni accompagnato dal rumore diventa sempre più grave, di solito è un chiaro segno di danno al cuscinetto.

3. Rilevamento della temperatura: surriscaldamento del cuscinetto
* In circostanze normali, i cuscinetti a sfere genereranno una certa quantità di calore durante il funzionamento, ma se i cuscinetti sono danneggiati, specialmente quando le palline sono bloccate o scarsamente lubrificate, l'attrito aumenterà, causando un aumento della temperatura del portatore. Il surriscaldamento causerà il deterioramento dei cuscinetti dei cuscinetti dei cuscinetti, accelerando così il danno.
Metodo di rilevamento della temperatura
* Test manuale: quando l'auto è parcheggiata, tocca il centro della ruota con la mano (fai attenzione a non bruciare). Se sembra significativamente più caldo di altre parti, può indicare che il cuscinetto è surriscaldante.
*Termometro: utilizzare un termometro a infrarossi per misurare la temperatura superficiale del cuscinetto e confrontarlo con l'intervallo di temperatura normale. Una volta che la temperatura risulta essere anormalmente alta, controlla se il cuscinetto viene surriscaldato.

4. Ispezione visiva: controlla l'aspetto del cuscinetto
L'ispezione visiva dei cuscinetti automobilistici è uno dei mezzi efficaci per diagnosticare il loro danno. Osservando le ruote e i mozzi delle ruote, puoi verificare se ci sono prestazioni anormali. Il danno al cuscinetto può causare crepe, corrosione o sporcizia sul sedile del cuscinetto o sul mozzo della ruota.
*Passaggi di ispezione
Ispezione dell'aspetto: osservare il sedile del cuscinetto della ruota, il mozzo della ruota e altri componenti per verificare la presenza di crepe, deformazioni o perdite di olio.
*Perdita di lubrificante: se si trova la perdita di lubrificante all'interno della ruota, significa che la guarnizione del cuscinetto è stata danneggiata e il lubrificante si perde, il che può causare un'eccessiva usura del cuscinetto.

5. Performance di guida: presta attenzione alla gestione instabile
I cuscinetti a sfera danneggiati possono influire sulla gestione del veicolo. Quando il veicolo sta guidando, se c'è un problema con il cuscinetto, può far sì che il volante non sia flessibile, difficile da girare o rallentare. Inoltre, la rotazione delle ruote sbilanciata può far deteriorare le prestazioni di movimentazione del veicolo e influire sulla stabilità di guida.
Osservare i problemi di gestione
* Sensazione anormale durante la svolta: se il volante è più pesante del solito o ha una sensazione di spazio durante lo sterzo, potrebbe esserci un problema con il cuscinetto della ruota anteriore.
* Guida instabile: se il veicolo si discosta o il senso della direzione è instabile quando si guida in linea retta, il cuscinetto della ruota può essere danneggiato.

6. Ispezione delle ruote: usura irregolare
Quando il cuscinetto a sfera è danneggiato, la rotazione della ruota può essere sbilanciata, con conseguente usura irregolare del pneumatico. Controllare regolarmente l'usura della gomma, in particolare se l'usura all'interno o all'esterno della gomma è anormale, che è anche una base importante per giudicare il danno del cuscinetto della palla.
Indossare il metodo di ispezione
* Aspetto del pneumatico: osservare se lo pneumatico ha un'usura irregolare, specialmente all'interno e all'esterno della ruota.
* Pressione dei pneumatici: l'usura irregolare può anche essere accompagnata dalla pressione instabile dei pneumatici. Controlla regolarmente la pressione dei pneumatici e presta attenzione al fatto che ci siano anomalie.

7. Ispezione professionale: rilevamento tramite strumenti diagnostici
Se non è possibile determinare direttamente se ci sono danni al cuscinetto attraverso i metodi di cui sopra, è possibile utilizzare strumenti diagnostici professionali per l'ispezione. Ad esempio, utilizzare lo strumento diagnostico a bordo (OBD) per scansionare i vari dati del sensore dell'auto o utilizzare apparecchiature diagnostiche meccaniche per verificare il funzionamento delle ruote e dei cuscinetti, in particolare se il movimento delle ruote e dei cuscinetti è liscio.
Vantaggi dei test professionali
* Test accurati: può determinare accuratamente la rotazione del cuscinetto a sfera e la sua stabilità di corsa.
* Posizione di guasto: le attrezzature professionali possono aiutare i tecnici a individuare rapidamente il problema ed evitare inutili lavori di smontaggio.