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Ventola automobilistica, frizione dell'olio di silicio, cuscinetto

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Ventola automobilistica, frizione dell'olio di silicio, cuscinetto

Ventola automobilistica, frizione dell'olio di silicio, cuscinetto

Strutturalmente, tiene conto di situazioni più inaspettate, migliorando così l'efficienza della frizione della ventola ed estendendo efficacemente la sua durata della vita.

In termini di prestazioni, le frizioni della ventola in silicone automobilistico possono resistere a carichi maggiori e non perdono olio a causa della pressione.
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  • Cuscinetto n. Dimensioni principali Valutazione del carico dinamico di base CR (KN) Valutazione del carico statico di base Cor (KN) Velocità limitante （r/min) Peso (kg)
    dxdxb (mm) Lubrificazione grasso
    6203-2rs 17x40x12 9.57 4.79 17000 0.067
    6303-2rs 17x47x14 13.58 6.57 15000 0.112
    6204-2rs 20x47x14 12.79 6.58 15000 0.105
    6304-2rs 20x52x15 15.94 7.88 14000 0.146
    6205-2rs 25x52x15 14.02 7.88 13000 0.131
    6005-2rs 25x47x12 10.06 5.85 15000 0.08
    6007-2rs 35x62x14 15.97 10.28 11000 0.149

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Sul cuscinetto CCF

Zhejiang Fit Bearing Co.,Ltd. è stato istituito nel novembre 2003 con un capitale registrato di 2 milioni di dollari. L'impianto copre un'area di 35.000 metri quadrati e 20.000 metri quadrati.

All'inizio del suo stabilimento, la società si è specializzata nella produzione di tutti i tipi di cuscinetti a sfera di lunga durata. Dopo anni di sviluppo nel settore dei cuscinetti, abbiamo accumulato una ricca esperienza nella produzione e nella gestione. Nel 2013, abbiamo iniziato a sviluppare vigorosamente parti di macchinari agricoli e parti di macchinari di costruzione. Al momento, abbiamo formato un team con una squisita tecnologia e un'eccellente gestione, in grado di fare ricerca e sviluppo, produzione, vendite e servizi nel settore dei cuscinetti e parti di macchinari agricoli. Dopo anni di duro lavoro e sviluppo, abbiamo formato un R&D e un team di produzione capaci. Hanno una ricca conoscenza ed esperienza nei materiali, il trattamento termico, la lavorazione e la macinatura. Attualmente ci sono 9 ingegneri professionisti di ricerca e sviluppo responsabili dello sviluppo di nuovi prodotti.

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