I cuscinetti automobilistici sono sigillati per tenere fuori polvere e acqua?

Tipi di base di strutture di tenuta
Comune cuscinetto automobilistico I disegni di tenuta includono principalmente la tenuta di contatto e la tenuta senza contatto. La tenuta di contatto utilizza un anello di tenuta per contattare da vicino l'anello interno o esterno del cuscinetto, che può effettivamente impedire l'ingresso di polvere e umidità, ma causerà determinate perdite di attrito. La tenuta senza contatto si basa sul divario tra l'anello di tenuta e le parti del cuscinetto per bloccare le impurità, con meno attrito, ma l'effetto protettivo è relativamente debole. I cuscinetti in diverse condizioni di lavoro e posizioni di installazione sceglieranno diverse strutture di tenuta per soddisfare i requisiti di utilizzo.

L'impatto della selezione dei materiali sulle prestazioni di tenuta
Il materiale dell'anello di tenuta ha un impatto diretto sulla resistenza alla polvere e all'acqua. Generalmente, vengono utilizzati i materiali di gomma o poliuretano resistenti all'olio, resistenti all'olio, ad alte e a bassa temperatura, che possono mantenere una buona tenuta ed elasticità quando il veicolo funziona ad alta velocità. Allo stesso tempo, alcuni sigilli di cuscinetti di fascia alta utilizzano materiali di fluorobber per migliorare la resistenza alla corrosione e la resistenza all'invecchiamento in ambienti difficili. La qualità del materiale determina direttamente se il cuscinetto può resistere a lungo l'inquinamento esterno e garantire lo stato di lubrificazione interna.

Vantaggi di utilizzo apportati dal design del sigillo
I cuscinetti automobilistici con progettazione di tenuta possono estendere efficacemente la durata di servizio e ridurre la frequenza di manutenzione. La struttura di tenuta impedisce l'ingresso di polvere e umidità, impedisce la perdita e l'inquinamento del lubrificante, mantenendo così il cuscinetto ben lubrificato e riducendo l'usura. Per parti chiave come i cuscinetti del mozzo della ruota e i cuscinetti di trasmissione, il design della tenuta può anche impedire guasti causati da intrusioni di fango e sabbia e migliorare la stabilità operativa complessiva e la sicurezza dell'auto.

Sigillare l'innovazione tecnologica per condizioni di lavoro complesse
Con lo sviluppo della tecnologia automobilistica, anche il design del sigillo è costantemente innovante. Ad esempio, la struttura a doppio libbra può ottenere una doppia protezione più efficiente nella resistenza alla polvere e all'acqua e adattarsi a condizioni stradali difficili. Alcuni produttori combinano anche l'uso di anelli di tenuta con grasso per migliorare l'effetto di tenuta e le prestazioni di lubrificazione. Inoltre, la progettazione di foche è inoltre costantemente ottimizzata per ridurre la resistenza all'attrito per migliorare il risparmio di carburante garantendo al contempo l'affidabilità dei cuscinetti.

Raccomandazioni di manutenzione per la progettazione della tenuta
Sebbene il design della tenuta fornisca una migliore protezione per i cuscinetti automobilistici, è ancora necessario prestare attenzione allo stato di tenuta dopo l'uso a lungo termine. Controlla regolarmente se i cuscinetti hanno rumore anormale o allentamento, presta attenzione al fatto che vi sia perdite di grasso o invecchiamento dell'anello di tenuta e sostituire le guarnizioni in tempo per evitare che l'ingresso e l'umidità entrano e causino danni ai cuscinetti. Per i veicoli con condizioni di lavoro speciali, è particolarmente importante scegliere un progetto di tenuta con un livello di protezione più elevato.